Balhoofden

Typen balhoofdstellen

Afhankelijk van het schroefdraadsysteem of de opstelling van de stuurlagers kunnen we de balhoofdstellen in vier typen indelen:

• Schroefdraadbalhoofd: normaal gesproken wordt dit type gebruikt op lage fietsen. Het is een van de minst gebruikte stuursystemen op dit moment. De doppen worden direct op de vorkbuis geschroefd door middel van moeren. De stuurpen maakt in dit geval geen deel uit van het vorkgewricht. Hierdoor is het mogelijk om de hoogte van het stuur te verstellen.

• Ahead-Traditioneel: dit is het meest gebruikte type balhoofdstel op dit moment. De lagers bevinden zich in doppen buiten de buis en zijn niet met moeren afgesteld. Om ze in te stellen, draai je de schroef op de stang vast.

• Ahead Geïntegreerd: de functie hiervan is precies hetzelfde als die van de ahead-balhoofdstellen, maar onderscheidt zich door de lagers die rechtstreeks in de balhoofden gaan, zonder doppen. Het zijn de lichtste en eenvoudigste balhoofdstellen.

• Semi-geïntegreerd balhoofdstel: de doppen zijn niet groter dan de buitendiameter van het balhoofdstel en hebben hetzelfde verstelsysteem als de ahead- en geïntegreerde doppen.

Kies de dop, de spin en de tussenstukken voor je fiets

Dit zijn de belangrijkste onderdelen voor het rijden en voor een goede werking van het balhoofdstel.

• Dop van het balhoofdstel: dit is het accessoire dat je bovenop de stuurpen doet om de montage van het balhoofdstel te voltooien, af te stellen en deze een persoonlijk tintje te geven.

• Balhoodkap: dit is een schroefvormig onderdeel dat met kracht op de vorkbuis wordt geplaatst om de schroef vast te maken die zich in de dop van de stuurpen bevindt.

• Balhoofdstellen: normaal gesproken zijn dit de ringen die onder de stuurpen worden geplaatst om het stuur te verhogen en onze positie op de fiets correct te kunnen instellen.